[myTB]

Rád bych se zeptal na podrobnosti týkající se koupě antiradaru....upozorňuji že o antiradarech nemám ani ponětí...

Co mám koupit? Za kolik? Jaká je spolelivost? Vhodné umístění? Jsou tedy zakázány?

Předem se omlouvám, pokud byla některá z mých otázek na fóru už projednávána.....

[Robert]

Jediné v ČR a SR spolehlivě funkční detektory jsou "některé" typy od výrobců Beltronics (pouze verze EURO a CZ) a Valentine One (pouze verze s EURO mode).

Dostupné jsou:

Přenosné:
Beltronics RX65 EURO - http://www.antiradary.net/antiradar-rx65-euro-beltronics/
Valentine One - http://www.antiradary.net/antiradar-valentine-one-1/

Na pevno:
Valentine One Remote - http://www.antiradary.net/antiradar-valentine-one-1-remote/

Ostatní detektory - se buď již nevyrábí, nebo nevyhovují českým podmínkám:
Se již nevyrábí - Beltronics: 975CZ (INT), 995CZ, 965CZ, 945CZ Target EURO 550
Nefungují - Beltronics: RX75, 975, 995, 965, RX65 - vesměs všechny ostatní detektory Beltronics bez CZ označení


Detektory značek: Cobra, Whistler, Uniden a další jsou nefunkční.

Detektory Beltronics ve verzích CZ jsou již cca půl roku nedostupné (pozor na některé prodejce, kteří úmyslně zaměňují neupravené detektory za verze CZ). Jediný funkční detektor od fy. Beltronics je toho času RX65 EURO (již zmíněno výše).
Před koupí detektoru doporučuji přečíst si následující článek: http://www.antiradary.net/levne-antiradary-ka-narrow-cz/
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[Robert]

A pak ještě FAQ tohoto fóra: http://antiradary-forum.com/viewtopic.php?t=420
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[myTB]

Moc díky za odpovědi, vše pečlivě prostuduji....
Je ještě něco co bych měl vědět?
PS: stalo už se někomu, že ho změřili i když měl antiradar? Proč?

[Eversober]

Jasně, že se to stát může...a zde jsou 2 hlavní důvody:
a) ramer je v tzv. pasivním režimu - používá to hodně PČR = klasické měření za jízdy...
b) řidč s AR si myslí, že je king a že pro něj fyzikální zákony přestaly platit právě nákupem AR - a je citlivost toho či ono AR jakákoliv, jsou místa, kde je detekce velmi obtížná a to proto, že je ramer tak dobře odstíněn, že odrazy paprsků se prostě odrážejí jinam nebo se nemají od čeho odrážet (dálnice D1 162. km, třeba). V těchto případech je detekte "na poslední chvíli" a pokud jede někdo nerozumně, tak to prostě nestihne ubrzdit...
Jinak CZ verze u Belů nebo V1 s Euro módem jsou velmi dobré detekce, pokud sedí za volantem řidič s mozkem
EDIT: Jo a ještě jsem vynechal možnost změřením laserem. Proti laserům je spolehlivá pouze rušička

[myTB]

Tak ohledně rušiček už jsem na tomto fóru nastudoval, že jsou při měření PČR zakázány, u MP ne.....
Jak často se používají lasery? Nevo přesněji jaký je vůbec poměr klasicky radar k laseru u PČR a MP?

[Eversober]

[myTB]

Jo jo, ...MP....m욝áci mají hlídat město......ne si hrát na dopraváky......

Ale Valentine One přece detekuje i laser, ne?

[Petr1968]

Detekuje.Ovšem už pozdě

[myTB]

Pozdě?
Sorry že to řeknu, ale na co mi je potom taková věcička za 18 papírů, když ve městě měří většinou jen MP a ti jak psal řidič BOB používají hlavně lasery?
Největší problém mám s dodržováním 50, ne že bych jezdil 100 ale 70 si na známých a přehledných (!!!) úsecích dovolím....

[Eversober]

[AntiRadary.cz]

myTB: Plati jednoduche pravidlo: na klasicke radary je detektor (V1, RX65e, 965/995 CZ a pod.), na laserove merice je laserovy jammer - rusicka (AL G8, Blinder a pod.) a na usekove a jine stacionarni merice je externi navigace s aktualni databazi POI (TomTom, Mio, Garmin)!

Laserovy detektor u V1 a jinych detektoru je jenom bonus, ktery upozorni na mereni v momente, kdyz vozidlo zasahne merici paprsek, ktery ve vetsine pripadu i vozidlo zmeri.

Je to stejne jako kdyz skenujete policejni frekvence a slysite, ze se domlouvaji na zatahu, takze mate moznost reagovat jeste drive nez na vas vyskoci (mereni radarem), ovsem jestlize zacnou hned strilet, tak se bez aktivni obrany (vesta, UZI a pod.) neobejdete a jste vyrizeny (mereni laserem). To, ze tesne predtim mozna uslysite z vysilacky povel "TED" nebo "AKCE" vam uz moc nepomuze!
Jediny uzitek z laseroveho detektoru je v zahranici, kdy policie casto meri na velkou dalku a nez se laserovy paprsek od neceho odrazi, tak je tam urcity cas na ubrzdeni. V duchu predchoziho srovnani je to jak by policie strilela po aute na velkou dalku, kdy se jeste da utect drive nez vas trefi.
_________________
--- Výhradní distributor produktů Stinger v České republice ---
http://www.antiradary.cz , http://www.antiradary.com , http://www.valentineone.cz , http://www.antilaser.net

[x2005]

[Robert]

Není to tak černobílé. Mám spoustu zákazníků, kteří tvrdí že je detektor zachránil od změření laserem a to i opakovaně. Například pokud měřili vůz jedoucí před nimi tak měli poplach atd...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -