[ragamix]

http://natankuj.sme.sk/c/6438886/kalinak-na-spustenie-objektivnej-zodpovednosti-chybaju-tento-rok-peniaze.html

Sieť stacionárnych radarov by chcel Kaliňák začať budovať na budúci
rok. „Ten projekt ešte trochu rozpracujeme, pozrieme sa na neho, na
jeho efektivitu a na budúci rok by sme v tom, v čom začali naši
predchodcovia, mohli pokračovať,“ uviedol.



http://natankuj.sme.sk/c/6395622/precitajte-si-vsetko-o-pokutach-pre-drzitelov-aut.html

Ani konkrétne miesta, kde budú rozmiestnené radary, kamery či iné
zariadenia, zatiaľ neurčili. Policajti ich ale chcú v tuneloch, na
mostoch, na diaľničných privádzačoch, na obchvatoch miest, na
nehodových úsekoch a na zložitejších križovatkách.
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!

[fio18]

o polnoci začina

http://www.minv.sk/?tlacove-spravy&sprava=od-jula-pribudne-objektivna-zodpovednost-za-dopravne-priestupky
_________________
jazdim slušne avšak podla mojich pravidiel


http://www.antipokuty.cz/cz/antiradary/antiradary/us-eu-nebo-crsk-verze-antiradaru/

[ragamix]

http://natankuj.sme.sk/c/6440065/pokuty-postou-zacne-policia-posielat-pozvolna.html

Testy robia už niekoľko rokov na diaľnici D1 medzi Hornou Stredou a Ilavou. Polícia na tomto úseku využíva osem radarov Národnej diaľničnej spoločnosti. Údaje z nich dostáva Dopravný inšpektorát v Trenčíne, ktorý ich vyhodnocuje.

Ďalším testovaným miestom je bratislavský tunel Sitina, kde má diaľničná spoločnosť systém na úsekové meranie rýchlosti. Autá sníma pri vstupe a výstupe a vyráta ich priemernú rýchlosť.

Polícia nevylučuje, že časom by objektívnu zodpovednosť na rizikových úsekoch, ako sú školy či nemocnice, mohla vyvodzovať aj mestská polícia
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!