slabá citlivos

Josef · Anonymní

Je vidět e Valentine pořád pracuje na vylepení detektoru a vyčítám mu jediné. Při takto častých update je nesmysl řeit to přes cokoli jiného, ne update přes internet, nechápu, e e věnuje spoustu práce do vývoje nového FW, ale není schopen se zbavit úmorné práce s updaty detektoru - koda. Zřejmě se bojí pustit data konkurenci.

ragamix · Zaslal: so březen 31, 2007 8:13 am Předmět:

update cez internet by bol super aspon v pripadoch kde je to cisto o novom fw. ja zas nechapem preco nechce spolupracovat so ziadnym distributorom resp preco si aspon nezalozi jedno zastupenie pre europu ked uz ma aj euro mod.
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!

Josef · Anonymní

No moná právě firma Cyberdyne bude usilovat o zastoupení pro EU, protoe má velký problém - má jediný výrobek, který můe prodávat exkluzivně (Bel 975) a dnes u několik měsíců nemá prakticky co nabídnout v segmentu přenosných detektorů. Třeba nás čeká malé překvapení Smile

ragamix · Zaslal: so březen 31, 2007 6:45 pm Předmět:

no nieco na tom podla vsetkeho bude.. tiez sa ku mne dostala informacia ze cyberdyne pojde do v1. otazne je ci s vedomim valentine alebo bez.
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!

sarkan · Zaslal: so březen 31, 2007 8:36 pm Předmět:

Tak ja som najazdil včera po ČR asi 1100km a výsledok je nasledovný: Priemerne 2FP za hodinu, častokrát v blízkosti vysokého napätia, hlavne eleznice. Detekcia radarovej tabule v Bánove - podža GPS 440m na odjazde, 850m na príjazde - skúal som to 2x, prakticky rovnaký výsledok. Ďalia radarová ceduža na trase UH - ZL (bohuiaž si nepamätám názov dediny) okolo 200m na odjazde a 900m na príjazde. 1x mobilný radar idúci v protismere, poplach okolo 3s, stretová rýchlos okolo 300km/h - diažnica. 1x radar PČR za zátačkou merajúci na odjazde - 60m. iadny laser- ani poplach, ani meranie. Preiel som trasu Trenčín- Brno a spä, potom Trenčín-Trutnov a spä. Vysoké Mýto je plné úsekových kamier (GPS Mio).
Take suma sumárum, slovenské radary majú buď nií vysielací výkon, alebo som vymákol zrovna nejaký poahaný. Na české radary vežmi pekná citlivos. Môj pozmnatok: Guard on - menej FP, ale podstatne horia detekcia, preto pouívam Guard off. V1 si včera získal moju stratenú dôveru. Smile

_________________
V1 3.858
Mio c710+ POI

x2005 · Zaslal: so březen 31, 2007 10:20 pm Předmět:

Dnes s V1 3.861 jeden malý výlet večer přes Prahu. Pouze jeden krátký falený poplach u stanice Metra Holeovice.

Zajel jsem se otočit na Čimickou. 3 průjezdy, detektor na cloně spolujezdce.
Na příjezdu detekce krásně vyrovnaná. Na "faleném odjezdu" záleí, zda k radaru někdo přijídí a udělá odraz.

_________________
Kancelář pro uvádění bájných příběhů na pravou míru.....

ragamix · Zaslal: so březen 31, 2007 11:08 pm Předmět:

sarkan - radary pouzivane na slovensku su uplne tie iste ako v cr.. akutat tu je to len 34GHz aspon tada ja som ziadny 34.3GHz zatial nestretol. mohol mat tiez vertikalnu polarizaciu alebo bol nastaveny na minimalny dosah. ale som rad ze detektor funguje Smile

na dialnici v protismere mam podobnu skusenost s 965CZ - tiez len par sekund ale to je normalne ked zoberes do uvahy rychlosti.

x2005 - tak sa zda ze palubovka je ozaj lepsie miesto aspon na tomto stacionare. skoda ze si tak nevyskusal aj v1 aby bolo porovnakie kompletne. v kazdom pripade dakujem za dalsi test!
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!

sarkan · Zaslal: po duben 02, 2007 5:18 pm Předmět:

Ano, presne je to Jaroov. 2,5km, to by stálo za natočenie videa. To je najrekordnejia detekcia, o akej som vôbec počul. To si mal s tým Bellom?
_________________
V1 3.858
Mio c710+ POI

Gabriel · Zaslal: so duben 07, 2007 11:45 am Předmět:

Tak jsem dneska krouzil na Cimicky dokolecka dokola jako magor. Zkousel jsem ruzna umisteni, horizontalni/vertikalni natoceni, pri standartnim umisteni na prisavkach vedle zrcatka (skoro u stropu) jsem mel prakticky totoznou detekci (jen o par metru lepsi - bralo to uz v krizovatce) jako x2005 na tomto testu:

... zkousel jsem to mit i dole na skle, prakticky na palubce, ale detekce byla temer shodna, subjektivne zadny rozdil k lepsimu + vcelku mizerna zpetna detekce "na falesnem odjezdu".

ZNATELNE lepsi detekce jsem ovsem dosahnul kdyz jsem drzel V1 vertikalne zhruba v mistech vedle zrcatka (tak cca +15m na prijezdu) ... docela me to prekvapilo.
_________________
ValentineOne 1.8, fw v. 3.861, EuroMode ON, KaFalseAlarmGuard OFF, Ramer-saves: 0

V plánu: LaserInterceptor ... u aby to bylo!

snail · Expert Založen: 30.10.2006 Příspěvky: 1423

shwaara · Zaslal: so duben 07, 2007 4:22 pm Předmět:

Je tedy mozny, ze by V1 3.861 mela lepsi citlivost s mene falesnymi poplachy?? Shocked

Jinak skoda, ze Gabriel netestoval i V1 na palubce...

x2005 · Zaslal: ne duben 08, 2007 9:17 am Předmět:

x2005 · Zaslal: st duben 11, 2007 1:07 pm Předmět:

Zajímavá ukázka patně umístěného radaru a jetě odclonění vedle stojícím autem. Na "faleném odjezdu" detekce a těsně před radarem.

Auto PČR stálo téměř pod uhlém 45 stupňů a jetě měli hlavu otočenou "po směru" jízdy.

V1 3.861 na cloně spolujezdce.

WMV:http://test.antiradary.cz/x2005/V1_3861_Patockova_avi.wmv
YouTube:http://www.youtube.com/watch?v=Hpupk7sWik8
_________________
Kancelář pro uvádění bájných příběhů na pravou míru.....

gebič · Anonymní

Fakt je, ze takhle jsem je tam jeste nikdy natoceny nevidel, co to ty policejni sasci zkousi?? Smile

.