[gebič]

Zdravím, dneska jsem si udělal výlet na Opatovskou a udělal 4 průjezdy kolem stacionáru... A byl jsem hodně mile překvapen, na příjezdu Target dosáhnul lepší detekce než 975R a na "falešném" odjezdu se taky detekce zlepšila, ale na 975R zatim nemá... Pro ukázku přikládám starší obrázek z testování... Tak Josefe, koukej vyrazit s vertikální V1, a to můžeme porovnat...

VIDEO: www.youtube.com/watch?v=OOv-0vDuhXQ
Target 550 Euro vertikální poloha




Původní měření:

[Robert]

Hm, musim nějak vymyslet jak umístit V1 vertikálně...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[gebič]

Neslo by to pro zacatek zkusit uchytit jako to mam ja s tim Targetem?? Vcera jsem zkousel trochu rally po Praze, tzn. zacatky piskaly kola a pak plny brzdy a antak tnto muj zatezovy test prezil, takze ma to ode me atest..

[Robert]

Včera večer jsem si z kusu plechovky u V1 prodloužil anténu, takže to ještě zkusim horizontálně a když nebudou výsledky přesvědčivý tak to asi tak budu muset udělat. nutno ale poznamenat, že V1 uprostřed na palubce dole na vertikál bude vypadat hodně hnusně...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[Josef]

To Gebič : Hezký test je vidět že se Target 550 činí a pracuje velmi dobře. Já jsem udělal pouze dva průjezdy s V1 v. 3.861 ve vertikální poloze v masce auta a tady je výsledek :

[gebič]

Too Josef: Tak zase jsi vyhral... Ach jo... . Ale libi se mi, jak stale roste detekce, podle me tady je jasne videt rozdil mezi Vertikalem a Horizonalem... . Chce to dale testovat...

[Robert]

Dnešní test: Najeto cca 50km po Praze a žádný falešný poplach.

Mrázovka: cca 300 metrů před tunelem: Loc: 50°3'14.58"N,14°24'29.56"E
Patočkova: první pípnutí ihned po otočení Loc: 50°5'9.29"N,14°22'1.49"E, stálá detekce pak od: Loc: 50°5'11.3"N,14°22'16.71"E, z druhé strany pak zde: Loc: 50°5'32.11"N,14°23'12.02"E


_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[gebič]

To Robert: Ses si jistej, ze V1 pipal takhle daleko??

[Robert]

Mám to natočený, bohužel na 4GB SD kartě a čtečka to nebere, takže až seženu solidní čtečku, můžu poskytnout videa i fota... Příští tejden otestnu i předchozí verzi 3.856, tam to bude předpokládám ještě lepší...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[Gabriel]

2Robert: Co je mysleno tim "ala testovaci uprava Antiradary.net"? Jinak gratuluju k moc pekny detekci! Predpokladam, ze jsi mel V1 umisten horizontalne ...

Ja jsem se tam dnes ochomytal cca ve 20:30 a radar uz byl nejspis vypnuty ... V1 ani nemukl.

Za to na Cimicky jsem to parkrat projel s V1 skripnutym mezi operkou a sedadlem vertikalne a rozdil byl opravdu znatelny!!
_________________
ValentineOne 1.8, fw v. 3.861, EuroMode ON, KaFalseAlarmGuard OFF, Ramer-saves: 0

V plánu: LaserInterceptor ... už aby to bylo!

[Robert]

Patočkova + Mrázovka = Horizontálně
Optaovská = Vertikálně

Fígl je u prodloužený antény - HW úprava detektoru - až se mi to povede, hodim sem fotky...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[Josef]

Tak 520m detekce to už je skoro až moc

[ragamix]

paradicka.. si to predstav na dialnici
_________________
| www.bezpokut.sk | STINGER je legálny, radarové detektory nie!

[AntiRadary.cz]

Ta Opatovska na prijezdu je dost nepravdepodobna a prilis neodpovida zlepseni na odjezdu. Jako jedno z moznych vysvetleni je pritomnost silneho zdroje ruseni u metra Haje, na ktere reagoval jiz V1 s FW 3.856 pri mem srovnavacim test v lednu 2007: http://antiradary-forum.com/viewtopic.php?p=1996&highlight=opatovska#1996 .

Je mozne, ze pri zvyseni citlivosti V1 HW upravou a souctu vlivu od zdroje ruseni a blizkeho radaru pipa detektor jiz od metra, ale po odstraneni jedneho techto faktoru uz ne. Bude nutne takto upraveny detektor testovat delsi dobu a na vice mistech, nez bude mozne rici, nakolik je HW uprava uspesna pri zvysovani citlivosti detektoru.

[Josef]

Musí se vyzkoušet více průjezdů (nevim zda jsi to Roberte dělal) ale co se týká zvýšení citlivost a dosahu detektoru, tak tomu věřím. S rušením u metra jsem se nikdy v těchto místech nesetkal a za podslední půlrok jsem tam projížděl asi 50x. Ovšem větší dosah detektorů přikládám nejen vertikální polarizaci (které je u verze 3.861 daleko markantnější než u verze 3.856), ale i plechové ohradě na pravé straně silnice, která tam nedávno vyrostla! Při předposledních testech tam nic takového nebylo.