BEL 965 a nastavení

DaviD_TR · Nováček Založen: 9.7.2007 Příspěvky: 12

Ahoj,
měl bych na Vás prosím dotaz ohledně nastavení a umístění tohoto antiradaru.

co jsem na internetu vyčetl tak nastavení pro ČR by mělo být toto:

X OFF
K OFF
Ka ON
Ku OFF
LSR ON
SWS OFF
POP OFF

je to opravdu tak ? a nevíte někdo prosím co jednotlivé pásma znamenají ?? a v případě e by byly vechny pásma v reimu ON zda by antiradar fungoval správně v ČR správně?.

A jetě poslední dotaz, kde je pro tento přístrojnejlepí poloha ? u zpětného zrcáka, nebo u palubní desky??§

Předem moc děkuji za odpověď.

Rullez · Pozorovatel Založen: 20.11.2006 Příspěvky: 95

DaviD_TR · Nováček Založen: 9.7.2007 Příspěvky: 12

děkuji za vysvětlení jen jsem si jetě uvědomil e 965 ka mě u Ka nabízí místo OK >>> CZ snad to nevadí a je to správně, jinak jetě otázka nevíte někdo co znamená to pásmo SWS, POP,... ?

Rullez · Pozorovatel Založen: 20.11.2006 Příspěvky: 95

DaviD_TR · Nováček Založen: 9.7.2007 Příspěvky: 12

DaviD_TR · Nováček Založen: 9.7.2007 Příspěvky: 12

Ahoj,
děkuji moc za předchozí rady, ale jetě bych měl prosím pár dotazů:

u 965 ky jak je Rear laser port ... pokud jsem to správně pochopil, senzor hlídající laser. měření ze zadu vozu?? pokud ano nezruí se funkce tohoto senzoru při uchycení na sluneční clonu, kdy je senzor zakrytý?
a co se úsekových kamer týče, tak pokud jsem se na foru dobře dočetl tak je antiradar zachytí pouze v případě nasvícení - horí svět. podmínky , tma? pokud ano, při uchycení na sluneční cloně má antiradar tuto kameru taky monos zachytit?

Předem moc děkuji.

AntiRadary.cz · Zaslal: ne červenec 15, 2007 10:29 pm Předmět:

U BEL 965 bych lasery a usekove mereni vubec neresil, na tohle ten detektor neni staveny a funguje blbe - detekce laseroveho merice a IR prisviceni usekoveho merice je spise nahodou nez pravidlem.
Ani V1 (na lasery) nebo Euro 550 a BEL 975 (na usekovky) nejsou to prave orechove, protoze akorat oznami, ze prave problehlo zmereni laserem (V1) nebo reaguji jenom pri zapnutem IR prisviceni za spatnych svetelnych podminek (EURO 550 a BEL 975), ovsem 965 je v tomhle ohledu absolutne nejhorsi!

Proste je to detektor vyhradne na mikrovlne radary, na laserove merice je nutne poridit si Blinder nebo Antilaser a na usekovky externi navigaci TomTom nebo MIO s aktualni databazi policejnich radaru.
_________________
--- Výhradní distributor produktů Stinger v České republice ---
http://www.antiradary.cz , http://www.antiradary.com , http://www.valentineone.cz , http://www.antilaser.net

DaviD_TR · Nováček Založen: 9.7.2007 Příspěvky: 12

Děkuji moc za odpověď. Z odpovědi jsem teda pochopil, e na laser. se u 965 raději moc spoléhat nebudu a co se týče úsekovek, tak raději vyuít Mio.

AntiRadary.cz · Zaslal: út červenec 17, 2007 7:18 am Předmět:

Presne tak, na laser doporucuji jammery a na usekovky TomTom nebo MIO.
_________________
--- Výhradní distributor produktů Stinger v České republice ---
http://www.antiradary.cz , http://www.antiradary.com , http://www.valentineone.cz , http://www.antilaser.net

LUB · Expert Založen: 5.8.2007 Příspěvky: 374 Bydliště: KV

radeggast · Zaslal: pá červenec 18, 2008 1:20 pm Předmět:

Zdravím vechny...

Dneska mi doel potou starí BEL 965 z druhé ruky a hnedka se lo testovat... Projel jsem kolem 4 cedulí, co ukazují rychlost, detektor mlčel jak hrob... Na jediné, co řekl byl stacionár (z poi.cz) v Bystrci, kde detekoval podle mě sluně (detail na fotce)... Z toho plyne otázka... Je toto normální??? Radary pouívají úskové měření, které, jak jsem se tu dočetl, tento radar prostě "nechytá"???

Potom potkám takových 8 policajtů... U jsem je z dálky viděl, jak se tam motají (asi učení nováčků)... Při projídění kolem jsem si viml policajta, jak do čumí do něčeho, co mi připomínalo nějakej starej gramofon (ale viděl jsem to jenom kouskem očka Smile

) a dalí rovnou zastavovali... e by laser??? Antiradar mlčel jak hrob...

Čili na první den jízdy se moc neosvědčil... Sad

Ale třeba to přijde a budou i nějaký záběry na kameře... Smile

(omlouvám se za malůvku, ale třeba to bude jasný i tak Laughing

)

shwaara · Zaslal: pá červenec 18, 2008 1:42 pm Předmět:

Cedule byvaji casto v K pasmu, ktere bys mel mit vypnute - tudiz je normalni, zebyl zticha. Pokud prislusnik do neceho koukal, byl to laser, proti kteremu je detektor bezbranny. Tudiz zase bezna reakce.
Usekace nic nevysilaji = neni co detekovat.
Na stacionar reagovat mel, a reagoval, tudiz zase spravne.
Takze bych rekl, ze se choval, jak mel. Kde na ty policajty vsichni chodite....
_________________
Vše, co píšu, jsou výmysly, které se nezakládají na pravdě. Vymýšlím si, abych byl zajímavější.
Výbava od www.antiradary.net

Jsem radarově senzitivní Smile

radeggast · Zaslal: pá červenec 18, 2008 6:29 pm Předmět:

No co sem si tak viml, tak K mi pípalo pokadé, kdy jsem projel kolem benzínky... Confused

Ale co mě spí zařáí, tak jsem měl zaplou volbu Laser, ale detektor stejně nic... Jako jsem myslel, e aspon pípne, e mě změřili... Ale bud na mě nemířili, nebo prostě detektor nevěděl... Smile

Nevadí, budu jezdit dál a uvidím... Smile

shwaara · Zaslal: pá červenec 18, 2008 7:13 pm Předmět:

Tak mas K zaply, nebo nemas CZ verzi... A Laser nemusi halsit, i kdyz je zaply. nekdy se to proste nepovede.
_________________
Vše, co píšu, jsou výmysly, které se nezakládají na pravdě. Vymýšlím si, abych byl zajímavější.
Výbava od www.antiradary.net

Jsem radarově senzitivní Smile

LUB · Expert Založen: 5.8.2007 Příspěvky: 374 Bydliště: KV

radeggast: To jsou dotazy které se zde řeili ji hoooodněkrát Wink

Laser na tomto typu detektoru je "skoro" (neříkám e úplně) nedetekovatelný. Paprsek laseru by se musel trefit přímo do čidla. Vzhledem ke krátké době měření laserem ti bude stejně na prd i kdy ti to zařve laser alert. Jedině kdy to můe pomoc bude kdy bude měřeno auto před tebou a nějakou astnou náhodou se paprsek odrazí k tobě.
_________________

Výbava v mém autě: □□□□□□
(kdo nemá čisté svědomí vidí bohu?el jen čtverečky)