[x2005]

V1 Euro ON a 965CZ Ka EUR současně horizontálně na cloně spolujezdce

zobrazená frekvence 34,020

vzdálenosti k předpokládanému místu měření:
V1Euro: odjezd 310m / příjezd 325m
965CZ : odjezd 280m / příjezd 265m

frekvence 34,0 - přesně nevím

vzdálenosti k předpokládanému místu měření:
V1Euro: příjezd 185m
965CZ : příjezd 160m
_________________
Kancelář pro uvádění bájných příběhů na pravou míru.....

[x2005]

Dvě dnešní zajímavosti:

a) Na Střešovické měřila "na příjezdu" bílá civilní fabia "junior" (černé nelakované nárazníky) hned za křižovatkou Střešovická x V Průhledu Loc: 50°5'33.57"N,14°22'26.23"E - tj. nové místo. A ještě o kousek dál před kontejnery na tříděný odpad stála služební felicie kombi a radarem, ale vypnutým. Jestli chtěli jen mást nepřítele nebo si tam chtěli konkurovat nebo dělat dvojtou past........

b) U obou měření na Střešovické i Na Valech byli "na kase" z Vojenské policie. Asi se zaučují na výpomoc PČR.
_________________
Kancelář pro uvádění bájných příběhů na pravou míru.....

[ja.ja]

Také sem něco málo přspěju. Malé tečky je takové to píp .........píp........ a velké tečky je začátek trvalého poplachu. U V1 je detekce při více průjezdech +- stejná, u 995 jsem označil min.a max. detekci, standart je někde mezi. Nevím proč, ale 995 se chová pokaždé jinak. Není to pouze na tomto místě, ale všude. Ze 4 průjezdů 1 supr, 1 až v paprsku a 2 něco mezi.

Plzeň, Karlovarská, 33.9xx, proti měřícímu paprsku není nic jen křoví a sráz. Ten dům je pod ůrovní silnice.

[Josef]

Ta detekce je vynikající u V1, přes 400m to nebývá částo.

U V1 začíná poplach jenom občasným pípnutím, ale to je skutečný počátek detekce - trochu zmate detekce uživatele Belu. Je to prostě jiný poplach s delšími odstupy při každém pípnutí. Pokud tam zastavíš, bude se tento poplach ozývat pravidelně - prostě je to jiné než u Belu.

[Robert]

Ještě bych doplnil, že právě to občasný pípání je rozdíl v detekci oproti CZ belům... I když to bohužel pípá někdy i když se neměří
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[ja.ja]

Ty malé tečky je právě to pípání píp.... a pak nic. Šipka zhasne a "u". A za chvilku zase píp..... a opět nic.

Testováno v noci, sem tam auto, jinak skoro prázdná silnice. Přes den je tam "narváno" a detekce o cca 50 až 80m horší. Trvalý poplach je ale skoro stále na stejno.

[x2005]

[ja.ja]

[Rullez]

Který by jste doporučili,jako dobrou investici do budoucna s ohledem na cenu???


http://www.inter-shop.cz/OnLineShop/ProduktyInfo.asp?ProdID=135389

http://jikso.cz/shop/vanocni-darky/antiradar-bel-965-inter

http://jikso.cz/shop/vanocni-darky/antiradar-bel-995

Jezdím po celé ČR,někdy i SR.

Předem dík za rady a tipy.

[Josef]

Ani jeden z těchto obchodů. Jedná se o US verze, které mají u nás velmi malou citlivost (místy žádnou).

Pokud chceš něco takového koupit pak :

www.antiradary.net
www.antiradar.cz
www.antiradary.com

[Rullez]

[Josef]

Bel 945CZ není špatný a skutečně NĚKTERÉ typy IR přisvícení (hlavně ty co se montují poslední dva měsíce v Praze) detekuje. Ovšem nedetekuje všechny a také má oproti Bel 965CZ více falešných poplachů. Každopádně Bel 945CZ je nejlevnější spolehlivý (z hlediska citlivost na naše radary) detektor u nás.

[Rullez]

[Josef]

Ano Bel 965CZ je asi nejlepší z řady Bel. Lepší už z hlediska citlivosti je Valentine One (V1), který je ale dražší a má v Praze více falešných poplachů.

[x2005]