[Josef]

Tak jsem dnes umístil detektor Valentine1 v. 3.861 na stejné místo, jako byl při posledním testování 3.856 a skutečně nová verze je méně citlivá. Na tomto testovacím místě v Čimické ulici je omezen dosah detektoru na přijezdu zatáčkou, na odjezdu horizontem, nicméně po testech na sluneční cloně obou detektorů odhaduji citlivost nové verze cca 30-50% verze staré.

Každopádně doporučuji novou verzi provozovat ve vertikálním umístění, protože horizontální je skutečně v některých případech poměrně slabá. Nová verze je vhodná do města (malé množství falešných poplachů), stará verze mimo velká města, kde bude výhodou vysoká citlivost. Věřím, že prodejci budou schopni nadále zajistit obě verze, pro výrobce by to neměl být problém.

[ragamix]

[pavelostr]

Ahoj , tak to je zklamání , uvažoval jsem o citlivějším detektoru , i za cenu falešných poplachů a potom co píšeš se mi do V1 nechce . 30-50 %
starší verze to je určitě horší než Bel 945 ? Asi nejlepší by bylo si půjčit a vyzkoušet . No uvidím . zatím čao

[Josef]

Na tomto místě je nová verze V1 skutečně horší než Target 550 nebo moje bývalá 945CZ (bavím se o testu detektorů umístěných horizontálně). Stará verze je ale zase lepší než oba Bel detektory.
Ideální je to vyzkoušet.

[Josef]

[Josef]

Ještě porovnání obou verzí ve vertikální poloze. První se ozve verze 3.856.

http://www.youtube.com/watch?v=qSUaV36tmcA

[snail]

Asi začnu vybírat licenční poplatky za ježdění "na Snaila"

[ragamix]

[Robert]

Starší verze již nebudou, maximálně když bude někdo prodávat použitej kus na ebayi, ale to bude řádově pár kusů. Navíc nová verze má zřejmě i odlišný HW.
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[AntiRadary.cz]

Taky si myslim, ze si to nekteri zdejsi prispivatele predstavuji jako Hurvinek valku. Proste se smirte s tim, ze jedine funkcni detektory v CR jsou z USA/Kanady, ktere na Evropu zvysoka kaslou a zadne rozmazlovani ohledne vyberu verzi a pod. nebude. Jsme radi, ze jsme radi a ze po problemech s 965/995 CZ a nahlem ukonceni vyroby EURO 550 vubec nejake detektory vhodne pro CR jsou.
Taky se muze stat, ze to V1 zinovuje natolik, ze V1 nebude v CR pouzitelna nebo spadne pod prumer ostatnich pouzitelnych detektoru. Holt, je ted takova doba, ze nikdo poradne nevi, co bude za mesic a jak bude trh s radarovymi detektory v CR pokracovat. Jelikoz je ovsem nekolik paralelnich moznosti v reseni (RX65 EURO, 965 CZ) + V1, predpokladam, ze nejaka pouzitelna varianta bude vzdy.

PS: Osobne preferuji lepsi filtraci falesnych poplachu treba i na ukor mirne zhorseni citlivost, jelikoz kdyz "plasi" takovy detektor, tak je mozne okamzite reagovat, na rozdil od "pipaku", ktery clovek uz malem nebere vazne. Minimalne po Praze je tohle lepsi varianta, ovsem nejlepsi by bylo opravdu funkcni tlacitko City/Highway, ktere by realne snizovalo a zvysovalo citlivost a ne jenom upravoval system zvukove vystrahy, jak to delaji BELy.

[pavelostr]

Já se s toho ! Už delší dobu uvažuju o novém detektoru ( V1 ) , teď ale nevím . V1 ano nebo ne ? Jedná se mi hlavně o odjezd , případně místa s horším odrazem apod. Pokud je ale citlivost hoší nebo stejná jako 945 tak je to zbytečnost . No uvidím .

[Robert]

V sobotu v noci za minimálního provozu (23:50) jsem porovnával detekci V1 3.859 a 3.861. S verzí 3.861 jsem na vertikální polohu měl detekci zde: Loc: 50°5'10.67"N,14°22'11.36"E, u 3.859 jsem měl nejlepší detekci ještě cca o 30 metrů dál. Rozdíl v citlivosti tam zřejmě je, ale opravdu minimální a rozhodně je i nový V1 citlivější než 995CZ, 975CZ, nebo T550. Z 975ky dokonce nedostanete lepší detekci, než na křizovatce k hotelu Pyramida...

Nový V1 má o cca 80 - 90% méně falešných poplachů a detekci má jen minimálně horší. V rodině a mezi známými nyní všichni upgradujeme na novou verzi, jak psal ABEL, se starým V1 člověk opravdu nevěděl jestli brzdit, nebo ne...
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[Robert]

Valentine One 3.861 ala AntiRadary.net v2.0:

Čimická dnes cca 14:00:

Horizontálně na cloně:
Odjezd: Loc: 50°7'33.24"N,14°26'25.29"E
Příjezd: Loc: 50°7'31.79"N,14°26'47.21"E

Vertikálně na palubce:
Příjezd: Loc: 50°7'30.93"N,14°26'49.99"E
Odjezd: Loc: 50°7'33.8"N,14°26'22.74"E

Takže cca stejný výsledky jako Josef s 3.856 v masce....
_________________
- www.antiradary.net www.beltronics.info www.escort-radar.cz a www.anti-laser.cz -
- Výhradní dovozce BELTRONICS, ESCORT a ANTiLASER do ČR -

[Gabriel]

[marsal]

Dnes jsem intenzívně testoval na Čimické s následujícími výsledky:

1) při horizontálním umístění na palubce výsledky nic moc, na cloně o něco málo lepší, odpovídající Josefovu výsledku.

2) Při vertikálním umístění na cloně pronikavě lepší výsledky (ale moc pevně to připěvnění nepůsobí, jen klipem za clonu s adekvátním natočením clony), odpovídající výsledkům venkovního umístění vertikálně u Josefa

3) o několik desítek metrů lepší výsledky, když "skřípneme" vertikálně AR mezi opěrku a sedadlo. "Montáž" je jednoduchá a AR sedí pevně.

4) Naprosto nejlepší výsledky jsou, když AR umístíme vlevo u sloupku u řidiče vertikálně. "Gebičova montáž" ale u Superbu nefunguje, je tam sklon sloupku a zejména je problém v tom, že napájení AR je na špatné straně.

Prosím chytré hlavy, zkuste vymyslet inteligentní vertikální upevnění nalevo u řidiče. Navíc to není vidět, když Vás někdo uniformovaný zastaví.

Předem díky.